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氧氣閥門(Oxygen valve)燃燒爆炸原因分析及防范措施   發(fā)布時(shí)間:16-10-25

氧氣閥門(Oxygen valve)在物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)?、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時(shí)通過減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍,再經(jīng)過其它控制閥門細(xì)調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。最常用的減壓閥為氧氣減壓閥,簡(jiǎn)稱氧氣表。



氧氣閥門(Oxygen valve)燃燒爆炸原因
1.管道內(nèi)的鐵銹、粉塵、焊渣與管道內(nèi)壁或閥口摩擦產(chǎn)生高溫發(fā)生燃燒
這種情況與雜質(zhì)的種類、粒度及氣流速度有關(guān),鐵粉易與氧氣發(fā)生燃燒,且粒度越細(xì),燃點(diǎn)越低;氣速越快,越易發(fā)生燃燒。
2.管道內(nèi)或閥門存在油脂、橡膠等低燃點(diǎn)的物質(zhì),在局部高溫下引燃。
3.絕熱壓縮產(chǎn)生的高溫使可燃物燃燒。閥前為15MPa,溫度為20℃,閥后為常壓0.1MPa,若將閥門塊速打開,閥后氧氣溫度按絕熱壓縮公式計(jì)算可達(dá)553℃,這已達(dá)到或超過某些物質(zhì)的著火點(diǎn)。
4.高壓純氧中可燃物的燃點(diǎn)降低是氧氣管道閥門燃燒的誘因。氧氣管道和閥門在高壓純氧中,其危險(xiǎn)性是非常大的,試驗(yàn)證明,著火的引爆能與壓力平方成反比,這些對(duì)氧氣管道和閥門構(gòu)成了極大的威脅。

氧氣閥門(Oxygen valve)的防范措施
設(shè)計(jì)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
設(shè)計(jì)應(yīng)符合1981年冶金部頒發(fā)的《鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)的若干規(guī)定》,以及《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》(GB16912-1997)、《氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50030-91)等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(1) 碳素鋼管中氧氣的最大流速應(yīng)符合表4。
(2)為防止著火,在氧氣閥門后,均應(yīng)連接一段其長(zhǎng)度不少于5倍管徑,且不少于1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。
(3)氧氣管道應(yīng)盡量少設(shè)彎頭和分岔頭,工作壓力高于0.1MPa的氧氣管道彎頭,應(yīng)采取沖壓成閥型法蘭制作。分岔頭的氣流方向,應(yīng)與主管氣流方向成45°到60°角。
(4)在對(duì)焊凹凸法蘭中,采用紫銅焊絲作O型密封圈,是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。
(5)氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)電的良好裝置,接地電阻應(yīng)小于10Ω,法蘭間電阻應(yīng)小于0.03Ω。
(6)車間內(nèi)主要氧氣管道的末端應(yīng)加設(shè)放散管,以利氧氣管道的吹掃和置換,在較長(zhǎng)的氧氣管道進(jìn)入車間調(diào)節(jié)閥前,應(yīng)設(shè)過濾器。
安裝注意事項(xiàng)
(1)凡與氧接觸的部位要嚴(yán)格脫脂,脫脂后用不含油的干空氣或氮?dú)獯祪簟?/span>
(2)焊接應(yīng)采用氬弧焊或電弧焊。
操作注意事項(xiàng)
(1)開關(guān)氧氣閥門時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,操作人員應(yīng)站在閥門的側(cè)面,開啟要一次到位。
(2)嚴(yán)禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。
(3)實(shí)行操作票制度,事先對(duì)操作目的、方法、條件作出較詳細(xì)的說明和規(guī)定。
(4)直徑大于70mm的手動(dòng)氧氣閥門,當(dāng)閥前后壓差縮小到0.3MPa以內(nèi)時(shí)才允許操作。
維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
(1)氧氣管道要經(jīng)常檢查維護(hù),除銹刷漆,每3~5年一次。
(2)管路上的安全閥、壓力表,要定期校驗(yàn),1年1次。
(3)完善接地裝置。
(4)動(dòng)火作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行置換,吹掃,吹出氣體中氧含量在18%~23%時(shí)為合格。
(5)閥門、法蘭、墊片及管材、管件選用應(yīng)符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》(GB16912-1997)的有關(guān)規(guī)定。
(6)建立技術(shù)檔案,培訓(xùn)操作,檢修,維護(hù)人員。
其他安全措施
(1)提高施工、檢修及操作人員對(duì)安全的重視程度。
(2)提高管理人員的警惕性。
(3)提高科學(xué)技術(shù)水平。
(4)不斷完善送氧方案。


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