低溫緊急切斷閥DJ661F-PN16-40P適用于低溫貯槽、槽車和罐車上切斷和流通介質(zhì)，并在出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)快速切斷介質(zhì)。這種新型閥門具有體積小、重量輕、密封可靠、開關(guān)迅速、啟閉靈活等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于LNG、LO2、LN2、LAr、LC2H4及其它低溫介質(zhì)，具有防火、防靜電、防爆功能。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)及工作原理

該閥門為一低溫切斷閥加上帶彈簧復(fù)位的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在氣缸部位加裝安全附件（易熔塞）。其特點(diǎn)為：

(1)閥本體部分利用低溫切斷閥的結(jié)構(gòu)，在密封面上作必要改進(jìn)，使其更適用于緊急切斷閥的使用要求；

主要技術(shù)參數(shù)

(2)執(zhí)行器部分為氣缸活塞機(jī)構(gòu)，動作平穩(wěn)可靠；

(3)閥門的復(fù)位力來自一高品質(zhì)的螺旋壓縮彈簧；

(4)閥門上密封采用一新型的填料結(jié)構(gòu)另加內(nèi)外塑料O形圈，能夠達(dá)到零外漏。

(5)另外，若無法正常向閥門提供驅(qū)動氣源時(shí)，可用閥門的手動裝置啟閉閥門，不致影響整個系統(tǒng)的正常工作。

在正常情況下，利用活塞上部彈簧的壓力，推動活塞向下運(yùn)動，繼而帶動活塞桿和閥桿向下，使閥頂密封面和閥座密封面緊密貼合，實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉；當(dāng)向氣缸充壓后，活塞壓縮彈簧向上運(yùn)動，帶動活塞桿和閥桿向上，將閥頂抬高，閥門打開。當(dāng)閥門處于開啟位置，正常工作時(shí)，若周圍環(huán)境出現(xiàn)異常情況，可用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對氣缸泄壓，緊急快速關(guān)閉閥門，阻止介質(zhì)繼續(xù)流動；或若環(huán)境溫度升高至70±5℃時(shí)，.安裝在氣缸處的易熔塞熔化，氣缸泄壓，彈簧推動活塞向下運(yùn)動，帶動閥桿和閥頂向下，迅速關(guān)閉閥門，阻止介質(zhì)繼續(xù)流動，防止危險(xiǎn)發(fā)生或擴(kuò)大。

技術(shù)參數(shù)

公稱通徑：DN15～100mm          公稱壓力：PN1.6MPa

高工作壓力：1.6MPa           使用溫度: -196～70±5℃

適用介質(zhì)：LNG、LO2、LN2、LAr 、LC2H4  連接形式：插焊或法蘭

氣缸工作壓力：0.3~0.6MPa        氣缸氣源管道：φ6*1

緊急切斷溫度：70±5℃           緊急切斷時(shí)間 lt;10秒

安裝維護(hù)說明

⑴ 閥門宜存放在干燥室內(nèi)，閥門應(yīng)輕放，閥門內(nèi)腔嚴(yán)禁雜質(zhì)異物進(jìn)入，產(chǎn)品表面不得有任何磕、碰、劃傷等缺陷；

⑵ 安裝時(shí)應(yīng)注意介質(zhì)的流動方向，由閥頂上方向下流動；

⑶ 閥門與管道焊接時(shí)，應(yīng)旋轉(zhuǎn)手輪將閥門開啟，使閥頂密封面與閥體密封面脫離，防止焊接產(chǎn)生的高熱傳導(dǎo)給密封副造成密封副的損壞；

⑷ 管道焊接安裝好后，應(yīng)用干燥氣體（無水份和油份氣體）徹底吹除管道內(nèi)的焊渣和其它雜質(zhì)；

⑸ 氣缸氣源接頭處：密封為球頭密封，接管為φ6*1銅管或不銹鋼管；

使用方法及說明：

閥門焊接安裝好后，應(yīng)按圖示的流程配管，氣源 先通過一個切斷閥，其作用是當(dāng)對氣源管路維護(hù)時(shí)作切斷氣源用，再進(jìn)入一個氣源處理三聯(lián)件(過濾器、壓力表、油霧器，若使用罐車介質(zhì)的汽化氣作為氣源壓力，應(yīng)考慮去掉油霧器并增加減壓閥以保證供氣壓力范圍)，然后進(jìn)入兩位三通電磁閥進(jìn)口，電磁閥的出口與閥門氣缸進(jìn)口相連，電磁閥的放空口根據(jù)需要放空或接管回收。

在有控制氣源使用過程中，應(yīng)將閥門的手輪處于空檔狀態(tài)，否則，閥門不能正確回位（關(guān)閉），也不能實(shí)現(xiàn)緊急切斷。

當(dāng)沒有控制氣源或供氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此時(shí)可用手動裝置即旋轉(zhuǎn)手輪對閥門進(jìn)行開關(guān)操作。警告：當(dāng)用手輪打開閥門后，若出現(xiàn)異常情況，閥門不能實(shí)現(xiàn)緊急切斷。